Crush
Crush op ons plekje op Sam's Town RV Park, klaar voor de stalling
Bij het opzetten van de camper de traanplaat waarschijnlijk geraakt met de auto, de traanplaat is daardoor uit de samenvoeg strip geschoten. Weer terug erin gekregen met veel moeite, maar de strip is beschadigd en we hebben voor de zekerheid drie schroeven erin gedraaid, gekit en afgedekt met Ducktape.
Bij het opzetten van de camper de traanplaat waarschijnlijk geraakt met de auto, de traanplaat is daardoor uit de samenvoeg strip geschoten. Weer terug erin gekregen met veel moeite, maar de strip is beschadigd en we hebben voor de zekerheid drie schroeven erin gedraaid, gekit en afgedekt met Ducktape.
De rest van de laadvloer een houten plaat met dezelfde dikte als de staalplaat
Nu een stalen plaat over de eerste twee steunbalken
De camper staat net achter de eerste steunbalk van de laadvloer en door de overhang wordt de lichte laadvloer ingedrukt bij grotere hobbels.
De camper staat net achter de eerste steunbalk van de laadvloer en door de overhang wordt de lichte laadvloer ingedrukt bij grotere hobbels.
De camper staat net achter de eerste steunbalk van de laadvloer en door de overhang wordt de lichte laadvloer ingedrukt bij grotere hobbels.
Gepoetst in Kelowna, BC
Gepoetst in Kelowna, BC
Reclame voor Crush
Cape Norman op Newfoundland, aan de overkant Labrador
In Labrador met een ijsberg
Onderweg in Labrador met mooie luchten
In de sneeuw met het zonnetje erbij.
Het voorjaar is abnormaal laat in 2018
Vele grote en kleine ijspegels aan Crush
Vele grote en kleine ijspegels aan Crush
Crush in een sneeuwbui
Crush met een beijzelde neus
Ons eerste plekje in Valley of the Gods, Utah.
Dit is toch net Australie?
De tape van de deurramen zat niet overal vast, waardoor er extra stof binnenkomt.
Hier het bovenraam eruit.
Fred is het raam en de lijst aan het voorzien van beter dubbelzijdig tape.
Balkje in achterbak om te voorkomen dat de unit naar rechts schuift in de bak.
Rechts is door de slide de zwaarste kant van de unit en daardoor gaat de auto eerder scheefhangen.
Crush met Devils Tower op de achtergrond
Mooi plekje in de bush aan de Pack River, vlak bij McKenzie
Crush op de parkeerplaats van het Icefield Centre bij de Athabasca Glacier
Een kei tussen de banden klemgereden, kostte aardig moeite om er tussenuit te krijgen (zonder wiel te demonteren)
De Forest Service Road (FSR) om Cowichan Lake bij regen gereden...
Reed prima nog, maar Crush is wel erg vies geworden.
Een gratis National Forest camping aan Derrick Road bij Sandlake.
Veel zandduinen waar je in mag rijden en ook vele quad paadjes op en neer in de bossen
Lodgepole Visitor Centre nog gesloten, er ligt ook nog aardig sneeuw
Ook op Mesquite Spring campground de camper eraf. 15 minuten werk, 30 om hem er weer op te zetten.
We wilden de Racetrack Road rijden, maar dat viel tegen en hebben we maar een stukje gedaan.
Zonder gewicht achterin "stuitert" de auto met de achteras, heel oncomfortabel.
Alleen met de auto op een van de enkelrichting routes
Op de Sunset campground (Furnace Creek) de camper eraf.
Kunnen we beter de gravelwegen en de wegen met lengte beperking (25ft) rijden (dachten we)
Compressortje doet het ook prima.
We zijn klaar voor de gravelwegen in Death Valley en een mogelijke lekke band
De buitenste achterwielen verdraaid ten opzichte van de binnenste zodat de ventielen niet meer op dezelfde plek zitten.
Daardoor kon je niet bij het achterste ventiel komen. Gelijk geoefend met wiel wisselen, gaat prima.
Iets wat ze hier niet standaard inbouwen, een (110V) omvormer.
Dus zelf ingebouwd. Links boven de remote aan/uit en rechts de US en Europa stopcontacten
Vieze banden, helemaal vol blubber
Oops, de grond was hier iets minder stevig.
Gelukkig hielp de 4WD ons er weer uit, wel zonde van het spoor
Volgens het bord is deze brug 12'3"... maar Crush is 12'4".
Het bord klopt dus niet, er is nog wel 2' ruimte. Maar... zouden er ook borden andersom niet kloppen?
Naast elkaar bij de supermarkt
Crush samen met Manga bij een Walmart in Tucson, AZ
Crush in het licht van de ondergaande zon
Monahans Sandhills SP, Texas
De achterkant met de naam, het plaatje van Crush, de statensticker voor Crush en links een Nederlands vlaggetje
Crush met de TwoDutchies.com tekst, poezenpoot en Crush plaatje op de zijkant
Voorop de naam en het plaatje van Crush uit Finding Nemo
De staten van Canada en USA waar Crush is geweest achterop de slide-out
Deze zal langzaam voller worden
De staten van Canada en USA waar wij ooit al eens zijn geweest voorop de slide-out
Dit is vanaf 1997 en is al redelijk gevuld
Crush is nu ook een Trackable op www.Geocaching.com
Als mensen Crush zien, kunnen ze hem loggen onder deze code op deze website
Canvas stoelhoezen
Makkelijk te wassen
Crush bij een van de 27 Radio telescopes van het VLA - Very Large Array radio telescopes
Indrukwekkend hoe vol ze het kunnen maken onder de motorkap
Fors neusje
Ook alle reismaatjes achter het raam, Beer, Muis, Giraffe, Ukkie, Poes, Felix, Aap, kleine beer, 2 poesjes en Pinda
Hier het interieur van de Ford.
Lekker ruim en met het grote kleuren scherm van de camera achter op de truck unit en het tablet met de GPS app (OsmAnd+)
Hier de beide luifels uit
Op de eerste camping met Crush
Uitproberen
Op de eerste camping met Crush
Uitproberen
Zonder laadklep, moest eruit voor de Truck camper
De bevestigingssteunen voor de Truck camper
De bevestigingssteunen voor de Truck camper
Het toilet
De aparte douche
De radio, thermostaat, schakelaars, controle tanks en accu's en het paneel voor de 200W zonnecellen
De binnenkant vanaf het bed gezien
De binnenkant vanaf de ingang gezien
Pauze op weg naar de Truck camper in Mesa, AZ
Grappig "Ford" golfkarretje
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
Onze Ford F350 XLT DRW 6.7l V8 4x4 long bed
     


Generated with Arles Image Web Page Creator